Трагедия произошла 14 марта 2024 года у спорткомплекса «Уфа-Арена», где водитель Стерлитамакского ПАТП — филиала ГУП «Башавтотранс» вместе с коллегами принимал новые автобусы. Во время построения он упал и скончался по дороге в больницу. Судебно-медицинская экспертиза показала, что смерть стала результатом хронической ишемической болезни сердца.
Как показало расследование, 63-летнего водителя регулярно привлекали к сверхурочной работе без его письменного согласия. За 2023 год он отработал сверх нормы 855 часов (при максимально допустимых 120 часах в год), за два с половиной месяца 2024 года — 137 часов. Переработки способствовали развитию ишемической болезни сердца.
Согласно позиции Верховного суда РФ, в зависимости от конкретных обстоятельств «естественная» смерть на рабочем месте (не в результате травмы) может быть признана связанной с производством. На основании этого был оформлен акт формы Н-1.
Однако производственный характер смерти стал отрицать Социальный фонд, в обязанность которого входит предоставление единовременной страховой выплаты. Причем региональное отделение СФР пытается обжаловать акты Н-1 уже не в первый раз, полагая, что несчастный случай не может быть квалифицирован как связанный с производством, если причиной смерти является общее заболевание, пояснили в ведомстве.
Верховный суд РБ апелляционным определением от 19 декабря 2024 года поддержал позицию надзорного ведомства.
— В очередной раз признание нами смерти на рабочем месте в результате общего заболевания связанной с производством подкреплено судебным решением. В интересах работодателей не допускать нарушений трудового законодательства — они могут привести к трагическим последствиям. Если в отношении работника не соблюдается режим труда и отдыха, он не прошел медосмотр, а его допустили к работе, настаивать на «естественной» причине смерти не получится — ни работодателям, ни Социальному фонду, — отметила руководитель Гострудинспекции в РБ Татьяна Астрелина.
Фото: Альберт ЗАГИРОВ.
Автор:Галина ТРЯСКИНА
