Общая площадь содержания улично-дорожной сети Уфы составляет более 21 млн кв. м, протяжённость дорог – свыше 2 тыс. км, тротуаров – 800 км. На этот зимний период муниципальные предприятия подготовили 388 единиц снегоуборочной техники: пескоразбрасыватели, снегопогрузчики, гусеничные бульдозеры, отвалы. Для организованного вывоза снега при выпадении обильных осадков дополнительно планируется привлекать порядка 100 единиц спецтехники. Об этом на оперативном совещании главы администрации Уфы сообщил начальник управления коммунального хозяйства и благоустройства Арсен Латыпов.
– Для борьбы с гололёдом заготовлено более 16 тысяч тонн минерального концентрата – галита и почти 1,3 тысячи тонн твёрдого бионорда. При поступлении информации о неблагоприятных погодных условиях заранее осуществляется посыпка противогололёдными материалами спусков, подъёмов, перекрёстков и аварийных участков улично-дорожной сети города. На сегодняшний день в общей сложности использовано более 3 400 тонн противогололёдных материалов, – отметил докладчик.
На территории столицы располагается 15 полигонов для приёма снежной массы и два снегоплавильных пункта: один на ул. Трамвайной с производственной мощностью 1500 куб. м снега в сутки, второй – по ул. Сагита Агиша – на 1200 куб. м в сутки. На данный момент завершены работы по строительству второго этапа снегоплавильной установки на Сагита Агиша.
По регламенту зимнего содержания выход снегоуборочной техники определяется управлением коммунального хозяйства и благоустройства в зависимости от интенсивности осадков и температуры воздуха. Ведётся автоматический контроль и мониторинг.
Для оперативного реагирования по уборке снега принимаются заявки по телефонам диспетчерских служб муниципальных предприятий, УКХиБ и ЕДДС города. Кроме того, работает интерактивная карта по содержанию территорий города в зимнее время «Уфа снежная» .
Комментируя доклад, Ратмир Мавлиев поторопил коллег с определением места для строительства очередного снегоплавильного пункта.
Ранее стало известно , где в Уфе планируют построить новый снегоплавильный пункт.
Автор: Сергей Николаев