Транзит недопустим

Уфа может стать крупным транспортным узлом на пересечении сразу двух высокоскоростных магистралей.
Во всем мире строятся высокоскоростные магистрали, и поезда типа «Сапсана» доставляют пассажиров из одного конца страны в другой не за недели, а за часы. В России, конечно, другая ситуация, но пока у нас «Сапсан» связывает только Москву и Санкт-Петербург.

На уровне Правительства России принято решение о строительстве ветки «ВСМ-2», по которой «Сапсан» пойдет из Москвы до Екатеринбурга. Если взять карту и провести линию, она получится прямая, как стрела. В принципе, это то, что нужно для высокоскоростных поездов. Однако пройдет она в чистом поле и между двумя крупными городами – Пермью с севера и Уфой с юга. Смысла в этом нет, ведь пассажиры из нашего и соседнего региона не смогут пользоваться скоростной дорогой, значит, нужно сделать выбор – через какой регион провести магистраль.
- Нам не просто абстрактно хочется, чтобы магистраль прошла через нашу территорию, это будет логичнее всего, - полагает заместитель Премьер-министра Правительства РБ Сергей Афонин. – Дело в том, что в Астане собираются построить высокоскоростную магистраль до Оренбурга. Если этот проект будет реализован, то железная дорога свяжет Оренбург, Кумертау, Мелеуз, пройдет параллельно имеющейся железной дороге через Салават, Стерлитамак до Уфы. Будет очень удобно, если здесь же будет иметься выход на высокоскоростную магистраль Москва - Екатеринбург.


Сейчас команда специалистов из ООО «Скоростные магистрали» начала рассматривать все возможные варианты прохождения дороги. Через полгода на основании представленных данных на уровне Правительства России будет принято решение о том, через какие населенные пункты пройдет магистраль. Стоимость проекта оценивается в 3 миллиарда долларов, а появиться такая дорога может в 2018 году.
А уже в 2012 году через Уфу начнут ходить скоростные поезда. Поезда модели «Ласточка» смогут развивать скорость до 160 километров в час (для сравнения, «Сапсан» разгоняется до 400 км/ч). Следовать они будут по маршруту «Самара - Уфа», сообщил начальник Куйбышевской железной дороги Сергей Кобзев. Проехать это расстояние можно будет за пять с половиной часов (сегодня путь занимает около восьми).

 

Рада КАЛИНИНА. Мария АДИЯТУЛЛИНА.