В Башкортостане продолжат привлекать федеральное финансирование на реализацию крупных дорожно-транспортных проектов. Основные векторы развития дорожно-транспортного комплекса обозначил Глава Республики Башкортостан Радий Хабиров в своем Послании Государственному Собранию – Курултаю Башкортостана сегодня, 12 декабря.
- Благодаря поддержке федерального центра мы улучшаем транспортную инфраструктуру. В марте этого года запустили движение на Восточном выезде. Продолжается работа по соединению тоннеля Восточного выезда с улицей Округа Галле. В Уфе реализуется масштабный проект «Южные ворота». В следующем году начнем расширять до 4 полос трассу Р-240 на обходе города Стерлитамак. К концу года полностью запустим движение по Шакшинскому мосту в Уфе. Через полгода завершим капитальный ремонт исторического моста через реку Белую в створе ул. Воровского, - заявил Радий Хабиров.
Активное развитие пригородной зоны Уфы требует дальнейшего развития транспортной инфраструктуры и создания новых мостовых переходов на выездах из города. Поэтому Башкортостан ведет работу по привлечению федерального финансирования на строительство новых мостов: Южного Обхода в «Кузнецовском Затоне» и мостового перехода в створе улицы Интернациональной. Эти вопросы обсуждались на «Транспортной неделе», прошедшей в ноябре в Москве.
- Прошу Правительство и Минтранс республики продолжить работу по достигнутым договоренностям, - подчеркнул Глава региона.
В Башкортостане продолжается работа по обновлению парка подвижного состава. В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» до 2030 года планируется привлечь федеральное финансирование на закупку автобусов, троллейбусов, и трамваев. Уже в следующем году начнется реконструкция трамвайных путей в южной части Уфы.
В Башкортостане успешно реализуется проект «фонящие» дороги. За два года отремонтировали 230 км таких дорог. В следующем году планируется привести в нормативное состояние еще 180 км наиболее проблемных участков дорог. Радий Хабиров поручил Минтрансу Республики Башкортостан ежегодно увеличивать фонд «фонящих» дорог на 1 млрд рублей и довести его к 2030 году до 9,5 млрд рублей.
Работа по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры в Башкортостане будет продолжена.