Общая протяжённость транспортного участка, включая подъезды к мосту, составит один километр. Длина же самого путепровода, первая очередь которого будет двухполосной, – 161 метр. Сейчас переезд через железнодорожные пути оборачивается большими пробками, особенно в часы пик. Основную массу транспортного потока составляют большегрузные автомобили. Основная трудность при строительстве заключалась в выносе коммуникаций – газо- и водопровода, электросетей. Как заверили Рустэма Хамитова подрядчики, первая очередь переезда даст возможность беспрепятственному движению транспорта в течение 15 лет. В дальнейшем, если появится необходимость, конструкцию можно будет расширить.
Рустэм Хамитов: « Мы в своё время построили такой же путепровод в Дёме. До строительства – километровые пробки, многочасовые ожидания. Сегодня никто не замечает, проезжая этот участок. Новый затонский мост: были многокилометровые пробки, а сегодня, что называется, со свистом проезжают автомобили. Я надеюсь, что такая ситуация будет и в октябре 2018 года с Тимашевским переездом. Мы договорились, что ко Дню Республики 11 октября 2018 года этот объект будет сдан ».