98 разбитых дорог
Сегодня в России действует проект «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог». Механизм его предельно прост: люди отмечают на карте дороги, которые необходимо отремонтировать, с фотографиями и подробным описанием. ОНФ собирает эти данные и передает их в муниципальные или районные администрации, в зависимости от того, какая эта дорога и кто ее собственник. Администрации либо просто принимают информацию к сведению, либо включают аварийные адреса в планы дорожного ремонта.
По данным проекта, статус «убитых» сегодня имеют 98 дорог Уфы общей протяженностью 147 км. В целом по республике таких дорог 258.
Одну из точек на «Карту убитых дорог» Уфы поставила редакция ProUfu.ru. Мы решили проверить, как работает проект и насколько эффективен этот инструмент в борьбе с извечной российской проблемой. В августе редакция добавила на карту ОНФ проезд между домом №15 по ул. Рихарда Зорге и Южным автовокзалом. Здесь асфальт больше похож на наследие войны – весь в дырах и выбоинах, и ездить по нему скоро станет возможно только на внедорожнике.
Участок был помечен маркером «убитый» и вошел в число других уфимских дорог, ждущих ремонта. Какое-то время спустя нашу дорогу вдруг стали ремонтировать, но делали это странным образом: ямы частично засыпали старым асфальтом, кое-как его разровняли и на этом остановились. «Ремонт» закончился ровно там, где заканчивает шлагбаум вокзала и начинается его же забор, а оставшиеся дыры дорожники почему-то замечать не захотели. Через пару недель заплатки на дороге раскрошились, а выбоины увеличились в размерах.
Как попасть в десятку?Мы снова обратились в ОНФ. Но оказалось, что разбитый проезд, по которому на вокзал ежедневно заезжают автобусы, в планы по ремонту на этот год не вошел. Как рассказали представители народного фронта, в этом году по «Карте убитых дорог» отремонтируют лишь 10 объектов. В их числе дороги на улице Маршала Жукова (участок от с ул. Юрия Гагарина до
Сельской Богородской ул.), а на ул. Рихарда Зорге (от Кировоградской до ул.Имени Города Галле) и на участке проспекта Октября от ул. Шафиева до бульвара Саид-Галиева.
Отбор дорог в топ-10 проводили сами уфимцы в ходе открытого голосования на сайте проекта. Обращения по этим 10 адресам активисты ОНФ направили в Государственный комитет Республики Башкортостан по дорожному строительству и транспорту и муниципальные органы власти с рекомендацией включить участки в приоритетный план ремонта. Работы по этим адресам уже ведутся. «Мы недавно проезжали по всем этим дорогам, ремонтные работы там ведутся, у нас пока нет претензий к их качеству», - отмечают в ОНФ сегодня.
Ждите и надейтесь
Не оставляя попыток добиться нормального ремонта нашей дороги, мы отправили в уфимскую мэрию письмо с просьбой прояснить ситуацию и рассказать, что за умельцы засыпали ямы у вокзала старой асфальтовой крошкой. Ответа на этот запрос редакция не дождалась.
Зато в администрации нас заверили, что все проблемные участки города на «Карте убитых дорог» отслеживают регулярно, а «состояние проезжих частей, отмеченных на карте, проверяется на соответствие с жалобами с выездом на место».
В мэрии также сообщили, что ранее город включил еще 11 дорог, отмеченных на карте ОНФ, в программу «Безопасные и качественные дороги». И по ним ремонт уже завершён. В этот список попали дороги по улицам Губайдуллина, 50 лет СССР, Файзи Гаскарова, Колгуевской, Лесотехникума, Сосновской, Чехова, Максима Горького, Георгия Мушникова, Ульяновых, а также участки Демского шоссе и автодороги Уфа-Шакша-а/д М-5 Урал.
Оставшиеся ямы и колдобины, будут восстанавливать в течение 2018-2019 годов, в зависимости от того, в какой план их включит администрация. Вероятно, куда-нибудь попадет и наша дорога. А пока автобусам, заезжающим на привокзальную площадь, и людям, на эту площадь заходящим, придется прыгать на кочках.